De nuervo por cortesia de nuestro director de cine Juanjo, presentamos la pelicula
de la ruta Vía verde de la Sierra el 25 de Agosto realizada por dos miembros del club. Hemos de decir que es espectacular, un pedazo de video donde
mostramos los mejores momentos del día.
Un saludo a todos!!!
miércoles, 29 de agosto de 2012
domingo, 26 de agosto de 2012
Crónica Vía verde de la Sierra
Muy buenas a todos, ayer realizamos una ruta por la Vía Verde de la Sierra con inicio en Puerto Serrano, los dos aventureros fueron J.Suarez (el Director) y Pacoman (el que os escribe).
A la hora acordada 7:00, salimos de Sevilla dirección Puerto Serrano, realizamos una parada obligatoria para desayunar en el Coronil, para llegar al inicio de la Vía verde no hay mucha complicación, ya que esta muy bien señalizado, una vez preparados y con todos los cachivaches instalados en mi bici (GoPro, foco y GPS), nos pusimos en marcha sobre la 09:00.
En el principio de la ruta, apenas diez metros de recorrido, nos para un responsable de la Vía verde para informarnos de la existencia de un teléfono de emergencia para el ciclista y de las incidencias que nos podíamos encontrar a lo largo del recorrido, es de agradecer.
Yo personalmente, soy de las personas que previa a una ruta me informo bien de lo que voy a realizar, cargo el track en el GPS y pregunto a otros miembros del club que ya han realizado la ruta de la dureza y los puntos de obligada visita, nuestro compañero Javi Galiano me dio todo tipo de detalles. Tanto yo, como mi compañero de ruta, no estamos preparados para rutas con mucho desnivel, por eso elegimos esta, que según nuestro compañero Javi Galiano es llana con una ligera ascensión en la primer mitad del recorrido, pero en el km 2.5 nos encontramos con esto:
¿Pero Galiano, esta ruta no es prácticamente llana?, nos miramos los dos y pensamos esto huele a encerrona, pero solo es ese primer tramo el mas complicado, una vez pasado este tramo inicial, lo demás es llano en una subida no muy exigente.
El terreno perfecto para rodar en bicicleta, temperatura fresca, incluso en estas fecha de verano, un paisaje increíble en todo su recorrido, nos encontramos cada pocos km áreas de descansos para recuperar y contemplar el paisaje, multitud de túneles, en su total mayoría iluminados con exención de un par de ellos por problemas técnicos.
En el km 14, llegamos a la estación de coripe, donde encontramos un área de descanso y la primera fuente donde poder reponer líquidos, seguimos el recorrido para llegar a nuestro punto de retorno, la buitrera, que se encuentra en el km 20.5, antes pasamos por un punto de información (Zaframagón) donde decidimos descansar y reponer sólidos.
Retomamos la marcha, ahora con un poco mas de velocidad ya que la vuelta se realiza con un descenso suave, nos quedaba por visitar el Chaparro de la Vega, es un ejemplar de encina, a las que en la zona llaman chaparro, de más de 200 años y de grandes dimensiones (13 m de altura y 30 de diámetro), el desvió se encuentra señalizado, justo pasando la estación de Coripe, en el tramo de vuelta.
Para terminar quiero recalcar que toda la Vía verde se encuentra en un perfecto estado, con puntos de información y personal que te atenderá en todo lo que necesites, sin duda es la vía verde mas espectacular que he recorrido hasta la fecha y muy recomendable, espero repetirla con mas miembros de los Arcos Bikers.
Un abrazo a todos, nos vemos en la próxima!!!!
DETALLES RUTA:
Ruta en wikiloc: Ruta Vía Verde de la Sierra
jueves, 23 de agosto de 2012
Carrera Popular El Naranjo 2012
Una prueba atletica organizada por el
Grupo Cultural Deportivo El Naranjo con el objetivo de fomentar la
práctica del deporte como mejora en la calidad de vida de las personas.
El aspecto solidario es otro de los fines perseguido por los
organizadores, de ahí, que cada edición este dedicada a colectivos que
trabajan en el ámbito de la solidaridad, la igualdad y la justicia
social.
En los últimos años, más de 13.600 € han sido destinados
solidariamente a entidades como; O.N.G. Alcalá con Togo, Asoc. Española
Contra el Cáncer, Asoc. Coordinadora de Amistad con el Pueblo Saharaui,
Asoc. de Familiares de Enfermos de Alzheimer, Asoc. Entre Amigos de
Sevilla, Asoc. Alcalareña de Educación Especial ó la Asamblea local de
la Cruz Roja.
La Carrera Popular El Naranjo se celebra cada año en la localidad de
Alcalá de Guadaíra (Sevilla) el segundo domingo del mes de octubre y
esta considerada como una de las más atractivas dentro del circuito de
carreras populares que se organizan en la provincia de Sevilla. La
excelente organización y la belleza de su recorrido, hacen que cada año
sean más atletas los que decidan participar en esta prueba.
PLAZO DE INSCRIPCIONES DESDE EL 1 DE SEPTIEMBRE AL 3 DE OCTUBRE
Un saludo a todos!!!!
miércoles, 22 de agosto de 2012
Anochecer en Doñana: The Movie
De nuervo por cortesia de nuestro director de cine Juanjo, presentamos la pelicula
de la ruta Amanecer en Doñana el 3 de Agosto realizada por tres miembros de club. Hemos de decir que es espectacular, un pedazo de video donde
mostramos los mejores momentos del día.
Un saludo a todos!!!
de la ruta Amanecer en Doñana el 3 de Agosto realizada por tres miembros de club. Hemos de decir que es espectacular, un pedazo de video donde
mostramos los mejores momentos del día.
Un saludo a todos!!!
Corredor verde del Guadiamar: The Movie
Por cortesia de nuestro director de cine Juanjo, presentamos la pelicula de la ruta realizada por cinco miembros de club el pasado miercoles 15 de Agosto. Hemos de decir que es espectacular, un pedazo de video donde mostramos los mejores momentos del día.
Un saludo a todos!!!
Un saludo a todos!!!
VI Duatlón Cross Villa de los Palacios 2012
El VI Duatlón cros se celebra el 16 de Septiembre de 2012 a las 10.00, organizado por el Club de Atletismo Palaciego. Forma parte de la Copa de Andalucía 2012 de Duatlón cros de la Federación Andaluza de Triatlón.
Esta prueba está abierta tanto para atletas federados en Triatlón como para no federados, con un máximo de 250 participantes. Las inscripciones se abrirán el LUNES 20 DE AGOSTO DE 2012 y la
cuota de inscripción se establece en:
Se les reserva 50 plazas hasta el 4 de Septiembre y a partir de esa fecha hasta completar el máximo de participantes.
SOCIOS CLUB ATLETISMO PALACIEGO. 8. 15 €
Las inscripciones se realizarán a través de la pagina: www.gescon-chip.com y http://www.triatlonandalucia.org/. La fecha límite de inscripción será el martes día 11 de Septiembre de 2012. Sólo se devolverá la cuota de la inscripción si se comunica vía e-mail (fatriatlon@gmail.com )
como máximo el lunes anterior a la prueba.
ENTREGA DE DORSALES: El día de la prueba de 8:00 a 9:00 h. En el Parque de las Marismas (frente al Bar del parque). Es obligatorio presentar el D.N.I. o la tarjeta federativa.
CONTROL DE MATERIAL: Los Boxes estarán ubicados en el mismo Parque de Las Marismas junto a la Salida y Meta (zona de césped). Para acceder a ellos los atletas deberán mostrar su D.N.I. o licencia y llevar los dorsales debidamente colocados.
El control de material en Boxes se abrirá a las 8:30. 8. RECORRIDO: El duatlón se compone de:
• 1º segmento a pie, de 6.000 metros, de tierra y asfalto
• 2º segmento en MTB de 25.000 metros, 20% asfalto y 80% tierra
• 3º segmento a pie, de 3.000 metros, 95% asfalto
El circuito estará cerrado al tráfico y controlado por Policía Local, Guardia Civil,
Protección Civil y voluntarios.
AVITUALLAMIENTOS: Líquido permanente en Boxes y en el Km. 16 (segmento MTB).
CIERRE DE CONTROL: el tiempo máximo establecido para realizar el recorrido es de 2 horas 15 minutos.
ENTREGA DE PREMIOS Y TROFEOS: a las 12:45 h. aproximadamente.
NORMATIVA DE LA PRUEBA
Esta prueba está abierta tanto para atletas federados en Triatlón como para no federados, con un máximo de 250 participantes. Las inscripciones se abrirán el LUNES 20 DE AGOSTO DE 2012 y la
cuota de inscripción se establece en:
- FEDERADOS............. 15 €.
- NO FEDERADOS...... 20 €.
Se les reserva 50 plazas hasta el 4 de Septiembre y a partir de esa fecha hasta completar el máximo de participantes.
SOCIOS CLUB ATLETISMO PALACIEGO. 8. 15 €
Las inscripciones se realizarán a través de la pagina: www.gescon-chip.com y http://www.triatlonandalucia.org/. La fecha límite de inscripción será el martes día 11 de Septiembre de 2012. Sólo se devolverá la cuota de la inscripción si se comunica vía e-mail (fatriatlon@gmail.com )
como máximo el lunes anterior a la prueba.
ENTREGA DE DORSALES: El día de la prueba de 8:00 a 9:00 h. En el Parque de las Marismas (frente al Bar del parque). Es obligatorio presentar el D.N.I. o la tarjeta federativa.
CONTROL DE MATERIAL: Los Boxes estarán ubicados en el mismo Parque de Las Marismas junto a la Salida y Meta (zona de césped). Para acceder a ellos los atletas deberán mostrar su D.N.I. o licencia y llevar los dorsales debidamente colocados.
El control de material en Boxes se abrirá a las 8:30. 8. RECORRIDO: El duatlón se compone de:
• 1º segmento a pie, de 6.000 metros, de tierra y asfalto
• 2º segmento en MTB de 25.000 metros, 20% asfalto y 80% tierra
• 3º segmento a pie, de 3.000 metros, 95% asfalto
El circuito estará cerrado al tráfico y controlado por Policía Local, Guardia Civil,
Protección Civil y voluntarios.
AVITUALLAMIENTOS: Líquido permanente en Boxes y en el Km. 16 (segmento MTB).
CIERRE DE CONTROL: el tiempo máximo establecido para realizar el recorrido es de 2 horas 15 minutos.
ENTREGA DE PREMIOS Y TROFEOS: a las 12:45 h. aproximadamente.
NORMATIVA DE LA PRUEBA
- No está permitido recibir ningún tipo de ayuda, ni exterior ni entre los participantes.
- Los dorsales deben ir colocados tanto en el pecho como en la espalda. La pegatina con el número de dorsal se colocará de forma visible delante de la bicicleta.
- En el segmento de bicicleta (MTB), es obligatorio el uso de casco rígido.
- Serán descalificados aquellos duatletas que no lleven dorsal a la llegada a meta, no hayan cubierto el recorrido completo o quienes no atiendan las indicaciones de los jueces federados y de la organización.
- La organización dispone de un seguro de accidente y responsabilidad civil de la prueba y de todos los participantes, así como de servicio medico y de ambulancia.
- Todos los inscritos, por el hecho de hacerlo, conocen y aceptan el presente reglamento.En caso de duda prevalecerá el criterio de los jueces.
I Triatlón Puerto de Sevilla
Se abre el plazo de inscripción para el I Triatlón Puerto de Sevilla. Será el domingo 7 de octubre y se desarrollará íntegramente en un escenario inédito: la zona portuaria, barcos, muelles, grúas, almacenes y sobretodo, la esclusa Puerta del Mar. Por primera vez un Triatlón en Sevilla pasará corriendo a pies de la Torre del Oro y la Plaza de Toros de Sevilla.
Se disputará sobre dos distancias: Sprint (750m de natación, 20 km de bicicleta y 5 km de carrera a pie) y Super Sprint (350m de natación, 10km de bicicleta y 2,5km de carrera a pie) admitiendo participantes tanto federados como no federados en triatlón.
Además, se podrá participar en la modalidad de equipos de relevos, donde se podrá confeccionar un equipo de 2 ó 3 personas en la que cada una realizará una única disciplina.
Por otra parte, se añadirán eventos paralelos y una pequeña Expo del Deportista en el mismo entorno de salida y meta, donde se situarán varios stands de casas comerciales. Una gran mañana deportiva en un entorno idílico único para los sevillanos.
Toda la información la teneis en http://www.triatlonpuertodesevilla.com
Un saludo!!!
Se disputará sobre dos distancias: Sprint (750m de natación, 20 km de bicicleta y 5 km de carrera a pie) y Super Sprint (350m de natación, 10km de bicicleta y 2,5km de carrera a pie) admitiendo participantes tanto federados como no federados en triatlón.
Además, se podrá participar en la modalidad de equipos de relevos, donde se podrá confeccionar un equipo de 2 ó 3 personas en la que cada una realizará una única disciplina.
Por otra parte, se añadirán eventos paralelos y una pequeña Expo del Deportista en el mismo entorno de salida y meta, donde se situarán varios stands de casas comerciales. Una gran mañana deportiva en un entorno idílico único para los sevillanos.
Toda la información la teneis en http://www.triatlonpuertodesevilla.com
Un saludo!!!
II DUATLÓN CROS CARRIÓN DE LOS CÉSPEDES 2012
El II Duatlón Cros Carrión de los Céspedes se disputará el domingo28 de octubre de 2012, a las 11:00. Salida y meta: Plaza de la Constitución.
La distancia sobre la que se competirá será de la categoría denominada CORTA:
Las inscripciones y pago de las mismas se realizarán ON LINE, desde los links que se abrirán en la web de GES&CON-CHIP (www.gescon-chip.com). El plazo de inscripción se abrirá el lunes20 de agosto a las 09:00 horas y se cerrara el miércoles26 de octubre a las 12:00 horas. Se admitirán bajas de la prueba con
devolución del importe menos los gastos de cancelación.
Para darse de baja habrá que mandar el email de confirmación que recibiste al formalizar la inscripción indicando que solicitas la baja y proporcionando un nº de cuenta bancaria y titular donde hacer la devolución que corresponda a Sanduvete@gescon-chip.com.
Los dorsales/chips podrán retirarse el día de la prueba hasta una hora antes de la misma en la Casa de la cultura de Carrión de los Céspedes.
Toda la prueba está sujeta al Reglamento de Competiciones de la Federación Española de Triatlón. Las categorías masculinas y femeninas de la prueba serán las siguientes:
Es obligatorio usar el casco reglamentario (carcasa rígida). Hay que portar el dorsal por delante en la carrera a pie, así como portar el dorsal plastificado en el manillar de la bicicleta. Es obligatorio identificar el dorsal propio en caso de ser requerido por los jueces y entregarlo a estos sí se es descalificado.
Los participantes deben presentarse de 9:00 a 10:45 horas en los boxes y pasar el control técnico de material. Es imprescindible acreditarse a la entrada de los boxes mostrando la licencia federativa o el DNI.
No se permitirá la participación sin la acreditación correcta, ni la entrada en boxes fuera de los horarios señalados. Durante la prueba no se podrá entrar en boxes sin autorización del Comité Técnico. Sólo se podrá retirar el material una vez haya concluido su participación el último clasificado.
La participación en esta prueba supone conocer y aceptar el reglamento vigente y renunciar a cualquier pretensión contra los organizadores. Todos los inscritos participan bajo su exclusiva responsabilidad, siendo sólo ellos los responsables de cualquier lesión o daño derivado de su participación en la prueba por accidente, estado de salud, preparación inadecuada, etc...
Avituallamiento: habrá un puesto de avituallamiento en el circuito de bicicleta. Dos puestos en el circuito de carrera a pie.
PREMIOS METÁLICO. Tres primeros en la general, masculinos y femeninos: 90 euros, 60 euros y 30 euros.
Bolsa de regalo para cada participante que incluirá una camiseta técnica conmemorativa de la prueba.
Al finalizar la prueba habrá bebidas y fruta para los participantes.
INSCRIPCIÓN
Inscripción Online
Un saludo a todos!!
La distancia sobre la que se competirá será de la categoría denominada CORTA:
- Carrera a pie: 5 kms.
- Ciclismo: 19 kms.
- Carrera a pie: 2’5 Kms.
Las inscripciones y pago de las mismas se realizarán ON LINE, desde los links que se abrirán en la web de GES&CON-CHIP (www.gescon-chip.com). El plazo de inscripción se abrirá el lunes20 de agosto a las 09:00 horas y se cerrara el miércoles26 de octubre a las 12:00 horas. Se admitirán bajas de la prueba con
devolución del importe menos los gastos de cancelación.
Para darse de baja habrá que mandar el email de confirmación que recibiste al formalizar la inscripción indicando que solicitas la baja y proporcionando un nº de cuenta bancaria y titular donde hacer la devolución que corresponda a Sanduvete@gescon-chip.com.
Los dorsales/chips podrán retirarse el día de la prueba hasta una hora antes de la misma en la Casa de la cultura de Carrión de los Céspedes.
Toda la prueba está sujeta al Reglamento de Competiciones de la Federación Española de Triatlón. Las categorías masculinas y femeninas de la prueba serán las siguientes:
- Cadete, años 1996 y 1997.
- Junior, años 1993, 1994 y 1995.
- Sub 23, años 1989, 1990, 1991 y 1992.
- Elite, años desde 1973 a 1988.
- Veterano I: años 1963 a 1972.
- Veterano II: años 1953 a 1962.
- Veterano III: año 1952 y anteriores.
Es obligatorio usar el casco reglamentario (carcasa rígida). Hay que portar el dorsal por delante en la carrera a pie, así como portar el dorsal plastificado en el manillar de la bicicleta. Es obligatorio identificar el dorsal propio en caso de ser requerido por los jueces y entregarlo a estos sí se es descalificado.
Los participantes deben presentarse de 9:00 a 10:45 horas en los boxes y pasar el control técnico de material. Es imprescindible acreditarse a la entrada de los boxes mostrando la licencia federativa o el DNI.
No se permitirá la participación sin la acreditación correcta, ni la entrada en boxes fuera de los horarios señalados. Durante la prueba no se podrá entrar en boxes sin autorización del Comité Técnico. Sólo se podrá retirar el material una vez haya concluido su participación el último clasificado.
La participación en esta prueba supone conocer y aceptar el reglamento vigente y renunciar a cualquier pretensión contra los organizadores. Todos los inscritos participan bajo su exclusiva responsabilidad, siendo sólo ellos los responsables de cualquier lesión o daño derivado de su participación en la prueba por accidente, estado de salud, preparación inadecuada, etc...
Avituallamiento: habrá un puesto de avituallamiento en el circuito de bicicleta. Dos puestos en el circuito de carrera a pie.
PREMIOS METÁLICO. Tres primeros en la general, masculinos y femeninos: 90 euros, 60 euros y 30 euros.
Bolsa de regalo para cada participante que incluirá una camiseta técnica conmemorativa de la prueba.
Al finalizar la prueba habrá bebidas y fruta para los participantes.
INSCRIPCIÓN
Inscripción Online
Un saludo a todos!!
domingo, 19 de agosto de 2012
Arcos Bikers en las redes sociales
Hola a todos, hemos decidido dar el salto a las redes sociales y ya tenemos perfil en FaceBook, canal en Youtube y cuenta en wikiloc.
Vía Verde de los Alcores
Hemos enviado a un ArcoBiker Alcalareño a realizar labores de investigación para comprobar el estado de la via Verde de los Alcores sita en Alcalá de Guadaira, donde tenemos a uno de nuestros más ilustres miembros.
La vía verde de los Alcores es un trazado ferroviario transitable sin acondicionar de 28 kilómetros que recorre campiña sevillana por caminos rurales y travesías urbanas entre Alcalá de Guadaira, Gandul y Carmona. En la que descubrirá el patrimonio cultural de Alcalá, Mairena, El Viso y Carmona.
Tiene como puntos de interés Alcalá de Guadaira (casco urbano y castillo), Marchenilla (Castillo
árabe), Gandul (Necrópolis),
Mairena del Alcor (casco urbano), Carmona (Conjunto
monumental; Puerta de Córdoba; necrópolis romana; iglesia de Santa
María; iglesia de San Pedro; barrio de San Blás).
El firme
es de tierra sin acondicionar. Plataforma continua, sin túneles ni
viaductos. Entorno
de campos de chumberas y palmitos, Río Guadaira, campiña de los
Alcores, olivares. El camino fue adecuado hace unos meses, pero sólo desde Alcalá de Guadaira hasta El Viso, ya desde esta localidad hasta Carmona el camino es bastante irregular y cuesta mucho mantener un buen ritmo por los constantes baches y agujeros que nos encontramos por el camino.
Gandul es un despoblado situado en el término municipal de Alcalá de Guadaíra (Provincia de Sevilla, España) a 6 km del casco urbano en dirección a la vecina localidad de Arahal. Fue un municipio hasta 1840, cuando quedó absorbido por Alcalá de Guadaíra ante su escasez de vecinos, pasando a ser desde entonces una finca rústica de propiedad privada. En sus inmediaciones se encuentra una importante zona arqueológica en la que hay dólmenes calcolíticos y restos de una antigua ciudad ibero-romana. De la antigua villa de Gandul se mantienen en pie todavía algunos edificios en aceptable estado de conservación: una torre medieval, la iglesia de San Juan Evangelista (siglos XV-XVI), el palacio de los Marqueses de Gandul (siglo XVII) y la antigua Casa del Concejo (siglo XVIII).
Nos adentramos por la via verde, dejando a un lado el despoblado de Gandul y nos encaminamos en dirección a Mairena de Gandul, por el camino y a pocos metros del inicio se puden contemplar los restos de un mausoleo romano.
El mausoleo, fue descubierto por Fernando Amores y Víctor Hurtado en una campaña de excavación realizada en 1982. Se trata de un enterramiento turriforme cilíndrico de tradición muy antigua en el mundo romano, del siglo I d. C. Presenta una pequeña fosa con una escalera de acceso excavada y dos hileras
de nichos cuadrangulares para las urnas cinerarias, de los que se conservan 15. La estructura exterior está formada por una pequeña torre cilíndrica de 8,20 m. de diámetro compuesta por sillares trabajados en cuña.
En esta zona tambien nos encontraremos con las cuevas del vaquero.
Es lamentable el estado en que se encuentra este amplísimo conjunto arqueológico. Basuras por doquier, huellas de quad, motos y coches por todos lados y hasta una competición de esas que se visten totalmente de militares y se ponen a pegarse tiros unos a otros con bolitas de pinturas, pero hasta dentro de las mismas ruinas.
Continuamos hasta Mairena del Alcor y por esta zona el camino es muy bueno, recien arreglado es muy agradable pedalear por la vega a primera hora de la mañana, aunque en el día que realizamos esta ruta había mucha bruma, se pueden observar unos parajes muy bellos.
Desde Mairena del Alcor partimos hasta el Viso, donde el camino continua siendo bastante bueno, el paisaje sigue siendo el mismo y solo queda seguir disfrutando de la ruta, ya a la llegada de este pueblo el camino cambia, el tramo acondicionado se termina y desde aqui hasta Carmona se hace muy pesado por el mal estado del firme.
LLegamos a Carmona, pequeño respiro y vuela a casa por el mismo camino que tomamos para llegar hasta aqui, cabe destacar que al inicio de la ruta hay una bonita ascensión a la mesa de Gandul.
La mesa
de Gandul presenta una superposición de ciudades de distinta época.
Está formada por una acumulación de restos y construcciones superpuestas
de murallas probablemente del Bronce Final. Son abundantes los restos calcolíticos,
tartésicos e íberos.
Las excavaciones
han permitido demostrar la ocupación continuada del poblado desde el
Calcolítico hasta el mundo romano. Comienza a poblarse a fines del III
milenio a. C. Localizándose restos de viviendas con base de piedra dispuesta
entorno a un hogar, se encontraron restos cerámicos y molinos de piedra
e idolillos calcolóticos de grandes ojos similar al encontrado en el
"tholos" de Las Canteras.
OPINIÓN
Creo que se trata de una buena ruta, pero solo desde el tramo Alcalá hasta el Viso, ya después el camino se encuentra en muy malas condiciones, si en la ruta se incluye una visita al dolmen del Vaquero y a la Aldea de Gandul, os quedará un buen recuerdo de la Via Verde de los Alcores si os limitais al camino tendreis un buen tramo donde pedalear sin más problemas.
Puntos recomendados:
- Visita al mausoleo romano y la cueva del Vaquero.
- Visita a la mesa de Gandul (Si el vallado esta cerrado no os lo recomiendo)
- Visita a la Aldea de Gandul.
DETALLES RUTA:
Ruta en wikiloc: Ruta Vía Verde de los Alcores (Este track contiene la ruta hacia el Viso, vuelta a Alcalá con visita al Dolmen y a Gandul)
ENLACES DE INTERES:
Un saludo y nos vemos en los caminos!!!
jueves, 16 de agosto de 2012
RUTA CORREDOR VERDE DEL GUADIAMAR - PINARES DE AZNALCAZAR
El río Guadiamar continúa siendo hoy una fuente rebosante de vida, porque hablar del Corredor Verde es hablar del río de príncipes, como lo llamaron los árabes: Wadi-Amar.
Éste es el último gran afluente del Guadalquivir antes de su desembocadura y nace cerca del municipio del Castillo de las Guardas, en Sierra Morena. Allí, entre encinas, se prepara para su camino hacia el Sur, que le hará conocer en los primeros pasos, zonas de monte mediterráneo y dehesas. Más adelante, se verá entre tierras de cereales y olivos cercanas a la cornisa de la Comarca del Aljarafe, para poco a poco, acercarse entre arenas y pinares, a las marismas de Doñana.
Recorriendo más de 70 kilómetros, el carril cicloturístico del Guadiamar permite conocer las diferencias y la diversidad de los tramos medio y bajo del río. Además de en bicicleta, este camino se puede recorrer a caballo o a pie. En su tramo medio, el río pasea por la campiña del Aljarafe, por pueblos como Gerena y Huévar, donde aún se conservan termas romanas o iglesias medievales. El milano negro o el aguilucho cenizo habitan en esta parte del recorrido.
Pues en este entorno se aventuraron 5 arcosBikers: MarcosX, Luis y Javi Galiano, Pacoman y Dortador.
La ruta comenzaba sobre las 8:30 de la mañana y una fuerte neblina amenzaba en la distancia, nos encaminamos rumbo a los pinares para lo que restaban unos 25 km. La marcha fue a buen ritmo, con Dortador siempre en cabeza, haciendo gala de la clase que atesora e intentado no pegar un tirón de los suyos y terminar los 50 km de ruta en 20 min... los primeros km se sucedían con tranquilidad y más parecía que estabamos en Londres que por el corredor del Guadiamar, esta neblina nos dificultó en parte la ruta ya que molestaba bastante para la visión.
Llegamos a los pinares y nos dispusimos para el mejor momento de la jornada, que no es otro que un pedazo de desayuno, donde unos llevamos mucha comida y otros se llevan de su casa una empanada de atún... el que tiene clase la tiene y punto. En este momento de la ruta disfrutamos como siempre de las cosas de cada uno y como siempre de las cosas del que más habla... Luis Galiano. Nos hicimos unas fotos y una vez repuestas las energias nos dispusimos para el retorno.
Ya en la vuelta vimos la subida a un mirador con una buena pendiente que en algunos tramos era del 24% de desnivel, nos aventuramos Dorta, los Galiano y MarcosX. La subida muy dura, pero la completamos todos con exito y disfrutamos de las espectaculares vistas del valle del Guadiamar.
Esta fue la última parada, ya la última parte del recorrido transcurrió sin incidentes, llegamos todos sanos y salvo. Al final una ruta de 52,800 km y unas 3 horas pedaleando, para un buen día entre amigos que esparamos repetir pero con más integrantes del club.
Detalles de la ruta cortesía de Garmin: Corredor Verde del Guadiamar - Pinares Aznalcazar
Detalles de la ruta cortesía de Wikiloc: Corredor Verde del Guadiamar - Pinares Aznalcazar
Galería fotografica:
Un saludo a todos!!!
Éste es el último gran afluente del Guadalquivir antes de su desembocadura y nace cerca del municipio del Castillo de las Guardas, en Sierra Morena. Allí, entre encinas, se prepara para su camino hacia el Sur, que le hará conocer en los primeros pasos, zonas de monte mediterráneo y dehesas. Más adelante, se verá entre tierras de cereales y olivos cercanas a la cornisa de la Comarca del Aljarafe, para poco a poco, acercarse entre arenas y pinares, a las marismas de Doñana.
Recorriendo más de 70 kilómetros, el carril cicloturístico del Guadiamar permite conocer las diferencias y la diversidad de los tramos medio y bajo del río. Además de en bicicleta, este camino se puede recorrer a caballo o a pie. En su tramo medio, el río pasea por la campiña del Aljarafe, por pueblos como Gerena y Huévar, donde aún se conservan termas romanas o iglesias medievales. El milano negro o el aguilucho cenizo habitan en esta parte del recorrido.
Pues en este entorno se aventuraron 5 arcosBikers: MarcosX, Luis y Javi Galiano, Pacoman y Dortador.
La ruta comenzaba sobre las 8:30 de la mañana y una fuerte neblina amenzaba en la distancia, nos encaminamos rumbo a los pinares para lo que restaban unos 25 km. La marcha fue a buen ritmo, con Dortador siempre en cabeza, haciendo gala de la clase que atesora e intentado no pegar un tirón de los suyos y terminar los 50 km de ruta en 20 min... los primeros km se sucedían con tranquilidad y más parecía que estabamos en Londres que por el corredor del Guadiamar, esta neblina nos dificultó en parte la ruta ya que molestaba bastante para la visión.
A falta de unos 5 km para los pinares, llegamos al paso del Quema, lugar emblematico si cabe por se el lugar por donde cruzan las carretas de el Rocio y donde suelen bautizar a muchas personas. Hicimos una parada técnica y continuamos en busca de los pinares.
Llegamos a los pinares y nos dispusimos para el mejor momento de la jornada, que no es otro que un pedazo de desayuno, donde unos llevamos mucha comida y otros se llevan de su casa una empanada de atún... el que tiene clase la tiene y punto. En este momento de la ruta disfrutamos como siempre de las cosas de cada uno y como siempre de las cosas del que más habla... Luis Galiano. Nos hicimos unas fotos y una vez repuestas las energias nos dispusimos para el retorno.
Ya en la vuelta vimos la subida a un mirador con una buena pendiente que en algunos tramos era del 24% de desnivel, nos aventuramos Dorta, los Galiano y MarcosX. La subida muy dura, pero la completamos todos con exito y disfrutamos de las espectaculares vistas del valle del Guadiamar.
Detalles de la ruta cortesía de Garmin: Corredor Verde del Guadiamar - Pinares Aznalcazar
Detalles de la ruta cortesía de Wikiloc: Corredor Verde del Guadiamar - Pinares Aznalcazar
Galería fotografica:
Un saludo a todos!!!
martes, 7 de agosto de 2012
Subida al Veleta 2012
Siempre he pensado que no hay mejor disfrute que compartir lo que te gusta con las personas que quieres. Cuando mi amigo Jesús me comentó que quería hacer la subida al Veleta lo primero que le dije fue me voy contigo a verte y te acompaño en tu gran hazaña, ni se me pasaba por la cabeza participar por la dureza de la prueba 50km con 3390mtrs de perfil positivo, ademas no estoy preparado para eso.
Después de varios días Jesús me comenta que este año estrenan la modalidad de subida al Veleta en duatlón y la veo accesible para mi me apunto pensando que son 13km de carrera a pie y 12 de bici, el día antes de la prueba me llama la organización que no tienen permiso para subir hasta arriba las bicis, cambian la modalidad, primero bici, después correr, ufff mucho más duro pero al final lo agradecí, de 34 apuntados se reduce a 18.
Llega el día quedo con Jesús en Alcala de Guadaira para desayunar y recoger a Paco, un amigo de Jesús que este es su sexto año que sube el Veleta, durante todo el camino a Granada no paramos de hablar de la carrera las conversaciones y consejos de Paco haciendo referencia a la carrera me hacen temblar eso sí se me queda en la cabeza todos sus consejos.
Llegamos al hotel, una pasada, super piscina, un bañito y de pinchos por Granada, en recepción empiezo a conocer gente estupenda solo con ver sus camisetas veo el nivelazo de la prueba, que si subida al Mont Blan, Trail de 250km en 5 días, 24horas not stop...
Cuando estamos de Pinchos nos juntamos con mas gente de Alcala de Guadaira, que hacen todo tipo de comentarios sobre la carrera,.....
Al terminar voy por mi dorsal a las 5 de la tarde aun no se sabe como va a ser la prueba de duatlón al ser la primera edición es un caos, después de 2 horas de espera por fin me orientan.
Volvemos a los pinchos para la cena y a dormir, me despido de los amigos ya que a las 7:30 de la mañana tenia que estar en Pradollano y me perdía la salida de mis amigos, todos me decían al despedirnos, Antonio mañana nos vemos arriba, tienes que llegar, así que a descansar, ¿descansar? no dormimos nada.
A las 5:30 de la mañana nos levantamos a desayunar, yo termine rápido para salir pitando para Pradollano, conforme voy subiendo la temperatura va bajando y el coche se mueve con el viento contra más subo, cuando llego a transición a 2500 mtrs de altura me bajo del coche en tirantas y me quiero morir de frio y no tenia nada de abrigo, busco a los militares que se supone que custodiaban las bicis alli no había nadie, nos juntamos unos cuantos y llamamos a la organización, nos dicen que tenemos que ir a la salida en bici con todo lo de la transición.
Con el tiempo en cima, corro a Pradollano dejo el coche, lo preparo todo a la velocidad del rallo y bajo 14 km en bici a 50km/h por la sierra unas vistas tremendas amaneciendo, un frio tremendo, las manos conjeladas me puse 4 camisetas y iva helado, al llegar la organización pide disculpas por ser la primera edición hay mucho descontrol, esperamos el paso de los primero corredores a la ½ hora salimos nosotros, me encuentro a Maria miembro del KM42 y comentamos los miedos de la carrera.
Los 18 que se presentaron estabamos en linea de salida, unos con bici de carretera y otros con BTT, lo unico que teniamos en frente una super cuesta, dan la salida, el personal sale lanzao y mi objetivo es terminar, los dejo que se marchen, y cojo mi ritmo con buena cadencia, la prueba no es competitiva y en mi cabeza solo estan los consejos de Paco.
A los 3 kilometros de la salida tengo que pararme a quitarme las 3 camisetas y me quedo con la de los Arcos Bike las cuestas me hacen sudar y sudar, me empiezan a pasar corredores y yo iva a 10km/h en subida, poco a poco pasan los kilómetros puedo ver el sufrimiento de los corredores, los paisajes impresionantes, vamos superando altura hasta los 2500mtrs de la transición, a lo lejos el Veleta, ¨Dios que lejos esta¨, me paro en un avituallamiento todo el liquido caliente y lo solido regular adelanto a algunos ciclistas hasta que llego a la transición.
Me cambio porque el frio es tremendo 10º y un aire brutal, me pongo los manguitos y dos camisetas y a andar no soy capaz de dar un paso, cojo un paso a 10km/h que no lo dejo para nada por el viento y el frio, intento correr pero no puedo voy mas lento, veo a los demás corredores que andan no corren y tomo su ejemplo, recuerdo los consejos de Paco, arriba es una loteria o hace frio o viento o calor, empiezo a trotar pero el viento me zamarrea así que me aprieto la gorra y palante, veo el radar de la estación de Sierra Nevada que está por arriba, aun queda mucho.
Decido tomarmelo con tranquilidad, disfrutar del paisaje y dosificar fuerzas, cuando el viento me daba de espaldas corria y en cuanto daba de lado a andar, la gente y los montañeros no paran de animar y se agradece, me paro en los avituayamientos, todo caliente, que pena de organización, mi referecia es el radar que voy sobrepasando poco a poco y a tomar altura el Garmin ya marca 2700 mtrs y seguimos subiendo me pasan algun corredor que va trontando, andando, trotando andando, pero solo me saca unos metros es imposible adelantar, la cara de sufrimiento se les ve en la cara.
Me encuentro a un corredor sentado que no podia más me comentaba que habia empezado muy fuerte.
Me encuentro a amigos de la mini subida otra modalidad de 11km hasta el Veleta, compartimos sensaciones y decido no parar, los dolores de cabeza empiezan y las manos me hormiguean el Garming marca 3090mtrs ya queda muy poco me encuentro a duatletas que bajan a buscar a sus novias que hacian la mini subida y me dan animos la meta está cerca, despues de subir y subir llego a lo que se supone que es la meta, un reloj que marca las 13:16:25 ¿pero que es esto? Donde esta el arco de meta, ¿he tardado 13 horas?, estoy confuso me duele la cabeza y estoy un poco desorientado, me siento y me recupero un poco, en el reloj pone la hora del dia miro el Garming me marca 3horas 26 minutos a 3320mtrs una gran satisfacción con la lagrima saltada escribiendo los whatsapp diciendo que habia llegado.
Las vistas son impresionantes, un soldado me da una manta que me ve tiritando de frio, ya recuperado veo llegar a Jesus que se me hecha en cima y me abraza, “esto es durísimo, que mal lo he pasado, esto es muy duro¨ lo repetia una y otra vez venia helado y muerto de frio, traia el dorsal en la mano que el viento le habia arrancado, fué atendido por la cruz roja hasta que se recuperó. 50Km con 3300mtrs de desnivel positivo en 5 horas 23 minutos impresionante. Me jura que no vuelve, le digo que yo tampoco.
Llego Paco, nos abrazamos le dio mucha alegría verme, le agradecí todos sus consejos que me hicieron terminar la carrera con ¨las mejores sensaciones¨, después de 6 años haciendo la subida al Veleta me dice que subamos hasta el mismo pico que nunca había llegado hasta arriba del todo que no iva a volver más que este había sido su ultimo año que lo había pasado muy mal, poco a poco subimos, unas fotos unos minutos para contemplar el paisaje y de vuelta.
De esta experiencia saco que podemos ser capaces de lograr y conseguir todo lo que nos propongamos, que la amistad es lo mas grande de este mundo que de las experiencias se aprenden y hay que dejarse aconsejar por los demás aunque seas tu el que toma la última decisión, que el mundo está lleno de personas maravillosas que sin conocerte de nada, te animan te apoyan y te ofrecen una sonrisa,... por todo esto y por mas ESTO MERECE LA PENA.
Desde que empece a correr siempre hago una cosa, dedico kilómetros a las personas que aprecio y que quiero, cuando mas dura esta la cosa le dedico ese kilómetro a esa persona que alguna vez me dijo suerte, te cuidaito, eres capaz, estoy contigo y mil cosas así,... eso me da fuerzas, si alguna vez me lo has dicho que siempre sepas tendrás tu kilómetro, gracias a todos.
By Antonio Orozco
Después de varios días Jesús me comenta que este año estrenan la modalidad de subida al Veleta en duatlón y la veo accesible para mi me apunto pensando que son 13km de carrera a pie y 12 de bici, el día antes de la prueba me llama la organización que no tienen permiso para subir hasta arriba las bicis, cambian la modalidad, primero bici, después correr, ufff mucho más duro pero al final lo agradecí, de 34 apuntados se reduce a 18.
Llega el día quedo con Jesús en Alcala de Guadaira para desayunar y recoger a Paco, un amigo de Jesús que este es su sexto año que sube el Veleta, durante todo el camino a Granada no paramos de hablar de la carrera las conversaciones y consejos de Paco haciendo referencia a la carrera me hacen temblar eso sí se me queda en la cabeza todos sus consejos.
Llegamos al hotel, una pasada, super piscina, un bañito y de pinchos por Granada, en recepción empiezo a conocer gente estupenda solo con ver sus camisetas veo el nivelazo de la prueba, que si subida al Mont Blan, Trail de 250km en 5 días, 24horas not stop...
Cuando estamos de Pinchos nos juntamos con mas gente de Alcala de Guadaira, que hacen todo tipo de comentarios sobre la carrera,.....
Al terminar voy por mi dorsal a las 5 de la tarde aun no se sabe como va a ser la prueba de duatlón al ser la primera edición es un caos, después de 2 horas de espera por fin me orientan.
Volvemos a los pinchos para la cena y a dormir, me despido de los amigos ya que a las 7:30 de la mañana tenia que estar en Pradollano y me perdía la salida de mis amigos, todos me decían al despedirnos, Antonio mañana nos vemos arriba, tienes que llegar, así que a descansar, ¿descansar? no dormimos nada.
A las 5:30 de la mañana nos levantamos a desayunar, yo termine rápido para salir pitando para Pradollano, conforme voy subiendo la temperatura va bajando y el coche se mueve con el viento contra más subo, cuando llego a transición a 2500 mtrs de altura me bajo del coche en tirantas y me quiero morir de frio y no tenia nada de abrigo, busco a los militares que se supone que custodiaban las bicis alli no había nadie, nos juntamos unos cuantos y llamamos a la organización, nos dicen que tenemos que ir a la salida en bici con todo lo de la transición.
Con el tiempo en cima, corro a Pradollano dejo el coche, lo preparo todo a la velocidad del rallo y bajo 14 km en bici a 50km/h por la sierra unas vistas tremendas amaneciendo, un frio tremendo, las manos conjeladas me puse 4 camisetas y iva helado, al llegar la organización pide disculpas por ser la primera edición hay mucho descontrol, esperamos el paso de los primero corredores a la ½ hora salimos nosotros, me encuentro a Maria miembro del KM42 y comentamos los miedos de la carrera.
Los 18 que se presentaron estabamos en linea de salida, unos con bici de carretera y otros con BTT, lo unico que teniamos en frente una super cuesta, dan la salida, el personal sale lanzao y mi objetivo es terminar, los dejo que se marchen, y cojo mi ritmo con buena cadencia, la prueba no es competitiva y en mi cabeza solo estan los consejos de Paco.
A los 3 kilometros de la salida tengo que pararme a quitarme las 3 camisetas y me quedo con la de los Arcos Bike las cuestas me hacen sudar y sudar, me empiezan a pasar corredores y yo iva a 10km/h en subida, poco a poco pasan los kilómetros puedo ver el sufrimiento de los corredores, los paisajes impresionantes, vamos superando altura hasta los 2500mtrs de la transición, a lo lejos el Veleta, ¨Dios que lejos esta¨, me paro en un avituallamiento todo el liquido caliente y lo solido regular adelanto a algunos ciclistas hasta que llego a la transición.
Me cambio porque el frio es tremendo 10º y un aire brutal, me pongo los manguitos y dos camisetas y a andar no soy capaz de dar un paso, cojo un paso a 10km/h que no lo dejo para nada por el viento y el frio, intento correr pero no puedo voy mas lento, veo a los demás corredores que andan no corren y tomo su ejemplo, recuerdo los consejos de Paco, arriba es una loteria o hace frio o viento o calor, empiezo a trotar pero el viento me zamarrea así que me aprieto la gorra y palante, veo el radar de la estación de Sierra Nevada que está por arriba, aun queda mucho.
Decido tomarmelo con tranquilidad, disfrutar del paisaje y dosificar fuerzas, cuando el viento me daba de espaldas corria y en cuanto daba de lado a andar, la gente y los montañeros no paran de animar y se agradece, me paro en los avituayamientos, todo caliente, que pena de organización, mi referecia es el radar que voy sobrepasando poco a poco y a tomar altura el Garmin ya marca 2700 mtrs y seguimos subiendo me pasan algun corredor que va trontando, andando, trotando andando, pero solo me saca unos metros es imposible adelantar, la cara de sufrimiento se les ve en la cara.
Me encuentro a un corredor sentado que no podia más me comentaba que habia empezado muy fuerte.
Me encuentro a amigos de la mini subida otra modalidad de 11km hasta el Veleta, compartimos sensaciones y decido no parar, los dolores de cabeza empiezan y las manos me hormiguean el Garming marca 3090mtrs ya queda muy poco me encuentro a duatletas que bajan a buscar a sus novias que hacian la mini subida y me dan animos la meta está cerca, despues de subir y subir llego a lo que se supone que es la meta, un reloj que marca las 13:16:25 ¿pero que es esto? Donde esta el arco de meta, ¿he tardado 13 horas?, estoy confuso me duele la cabeza y estoy un poco desorientado, me siento y me recupero un poco, en el reloj pone la hora del dia miro el Garming me marca 3horas 26 minutos a 3320mtrs una gran satisfacción con la lagrima saltada escribiendo los whatsapp diciendo que habia llegado.
Las vistas son impresionantes, un soldado me da una manta que me ve tiritando de frio, ya recuperado veo llegar a Jesus que se me hecha en cima y me abraza, “esto es durísimo, que mal lo he pasado, esto es muy duro¨ lo repetia una y otra vez venia helado y muerto de frio, traia el dorsal en la mano que el viento le habia arrancado, fué atendido por la cruz roja hasta que se recuperó. 50Km con 3300mtrs de desnivel positivo en 5 horas 23 minutos impresionante. Me jura que no vuelve, le digo que yo tampoco.
Llego Paco, nos abrazamos le dio mucha alegría verme, le agradecí todos sus consejos que me hicieron terminar la carrera con ¨las mejores sensaciones¨, después de 6 años haciendo la subida al Veleta me dice que subamos hasta el mismo pico que nunca había llegado hasta arriba del todo que no iva a volver más que este había sido su ultimo año que lo había pasado muy mal, poco a poco subimos, unas fotos unos minutos para contemplar el paisaje y de vuelta.
De esta experiencia saco que podemos ser capaces de lograr y conseguir todo lo que nos propongamos, que la amistad es lo mas grande de este mundo que de las experiencias se aprenden y hay que dejarse aconsejar por los demás aunque seas tu el que toma la última decisión, que el mundo está lleno de personas maravillosas que sin conocerte de nada, te animan te apoyan y te ofrecen una sonrisa,... por todo esto y por mas ESTO MERECE LA PENA.
Desde que empece a correr siempre hago una cosa, dedico kilómetros a las personas que aprecio y que quiero, cuando mas dura esta la cosa le dedico ese kilómetro a esa persona que alguna vez me dijo suerte, te cuidaito, eres capaz, estoy contigo y mil cosas así,... eso me da fuerzas, si alguna vez me lo has dicho que siempre sepas tendrás tu kilómetro, gracias a todos.
By Antonio Orozco
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